Текущая ситуация на рынке минивэнов может быть подробно проанализирована из следующих аспектов:
Общая рыночная ситуация
По состоянию на конец декабря 2024 года в Гуанчжоу в Гуанчжоу насчитывается 5 309 транспортных операторов дорожного грузового транспорта, и около 84 900 грузовых транспортных средств и общий тоннаж около 1,9965 млн. Тонн. Среди них есть 5134 транспортных транспортных операторов, около 80 100, общих транспортных транспортных средств и общий тоннаж в размере около 1,8875 млн. Тонн; 119 Дорога Опасные товары Транспортные предприятия, 4 077 Опасных товаров транспортных средств и общий тоннаж около 98 700 тонн; 56 Прямой Гонконг и Макао -грузовые компании, 744 автомобиля и общий тоннаж около 10 300 тонн.
Рыночный спрос и конкуренция
Общий спрос на минивэны относительно стабилен, но поскольку рынок грузов относительно открыт и нет региональных ограничений на сферу деятельности, рекомендуется, чтобы операторы грузовых перевозок увеличивали свои исследования и суждение о спросе и спросе на национальных и провинциальных грузовых рынках и разумно выделять транспортные возможности. Кроме того, рынок минивэнов очень конкурентоспособен, и крупные автомобильные бренды последовательно запустили различные новые энергетические модели минивэна, чтобы конкурировать за долю рынка.
Продажи и доля рынка
На рынке минивэнов продажи различных брендов и моделей различаются. Например, кумулятивные розничные продажи Geely Singyuan в январе-феврале достиг 56 734 единиц, став «лучшим продавцом» в списке; Wuling Hongguang Miniev приступил к продажам 46 989 единиц; Byd Seagull занял третье место с продажами 45 129 единиц. Эти данные показывают, что домашние бренды хорошо показали на рынке минивэнов, особенно чистые электрические модели популярны на рынке низкого уровня.
